ДЕЙСТВУЕТ
ГОСУДАРСТВЕННАЯ
ПРОГРАММА
Jetour X70 Plus
Кроссовер
вместо 2 999 900 руб.
от 1 674 000 руб
или 18 257 руб/мес
промо-Цена действительна при покупке в кредит
ВЫГОДА
1 325 900 руб.
До конца акции осталось:
00дней
00часов
00минут
00секунд
Новый Jetour X70 Plus у официального дилера в Москве
Jetour X70 Plus — перелицованный Тигго. Именно компания Chery стала основателем суббренда Jetour. Неизвестный в России кроссовер реализуется в Поднебесной не первый год и входит в число популярных автомобилей. Он привлекает своим оснащением и уровнем комфорта, при этом стоимость Джетур Икс 70 Плюс в несколько раз ниже своего прототипа. Планируется, что новый кроссовер произведет фурор на российском рынке, уровень оснащения и показатели управляемости схожи с Hyundai Tucson.
Модельный ряд состоит из двух кроссоверов различной комплектации. Двигатель — безальтернативный бензиновый. Автолюбителю доступен выбор коробки передач: автоматическая или механическая. Полный привод у Jetour отсутствует, исключительно передние ведущие колеса.
Китайские автомобили всегда были из бюджетного сегмента и разочаровывали короткой подушкой кресла водителя. Jetour X70 Plus изменил ситуацию, расположение водителя удобное. За приятную атмосферу в салоне отвечает современная мультимедийная в виде монитора на 12,3 дюйма. Работает установка на базе Android, что не может не радовать российских автомобилистов. Можно выделить еще ряд особенностей экстерьера:
Комплектации и цены
Модификации
| Параметры | 1.6T (190 л. с.) 7DCT FWD |
|---|---|
| Двигатель | |
| Тип двигателя | бензиновый, рядный, 4 цилиндра, с турбонагнетателем |
| Объем, см3 | 1598 |
| Степень сжатия | 9.9:1 |
| Максимальная мощность* , кВт при об/мин | 140 (5500) |
| Максимальная мощность* , л.с. при об/мин | 190 (5500) |
| Максимальный крутящий момент* , Нм при об/мин | 275 (2000-4000) |
| Тип топлива | бензин с октановым числом не менее 92 |
| Экологический класс | Евро 6 |
| Динамические характеристики | |
| Ускорение 0-100 км/ч, сек | 11,7 |
| Расход топлива (городской цикл), л/100 км | 10,9 |
| Расход топлива (загородный цикл), л/100 км | 6,3 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л/100 км | 8,1 |
| Выделение CO2, г/км : Городской цикл | 267 |
| Выделение CO2, г/км : Загородный цикл | 150 |
| Выделение CO2, г/км : Смешанный цикл | 193 |
| Модель | |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Количество мест | 5 |
| Размеры и масса | |
| Длина / Ширина / Высота | 4724 / 1900 / 1720 |
| Колесная база | 2720 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 204 |
| Колея передняя / задняя (мм) | 1600 / 1605 |
| Передний / Задний свесы | 925 / 1079 |
| Пространство для ног, мм (спереди / сзади) | 1043 / 960 |
| Высота от сиденья до потолка, мм (спереди / на втором ряду) | 1014 (992)* / 1022(997)* |
| Ширина салона на уровне плеч, мм (спереди / сзади) | 1478 / 1428 |
| Ширина салона на уровне бедер, мм (спереди / сзади) | 1433 / 1387 |
| Объем багажного отделения (5/2) (л) | 438 / 1688 |
| Топливный бак, л | 57 |
| Снаряженная масса, кг, (мин.-макс.) | 1662-1694 |
| Полная масса, кг | 1962-1994 |
| Трансмиссия | |
| Рулевое управление | с электроусилителем, «шестерня – рейка» |
| Тип трансмиссии | 7DCT |
| Коробка передач | робот с двойным сцеплением в масляной ванне |
| Шасси | |
| Передняя/задняя подвеска | независимая, типа Макферсон / независимая, многорычажная |
| Тормозная система | дисковые вентилируемые / задние дисковые |
| Привод | передний |
Фото
ДЕЙСТВУЕТ
ГОСУДАРСТВЕННАЯ
ПРОГРАММА
ГОСУДАРСТВЕННАЯ
ПРОГРАММА
ПРОГРАММЫ
ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
ДОРОГА до МОСКВЫ
ЗА НАШ СЧЕТ
ЗА НАШ СЧЕТ
ОПЛАТИМ
ВАМ Ж/Д И АВИАБИЛЕТЫ
ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ
ВАМ Ж/Д И АВИАБИЛЕТЫ
ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ
ЗИМНЯЯ РЕЗИНА
В ПОДАРОК
В ПОДАРОК
КОМПЛЕКТ ЗИМНЕЙ РЕЗИНЫ
КАЖДОМУ ПОКУПАТЕЛЮ
В ПОДАРОК
КАЖДОМУ ПОКУПАТЕЛЮ
В ПОДАРОК
ДО 3-X ПЛАТЕЖЕЙ
ПО КРЕДИТУ В ПОДАРОК
ПО КРЕДИТУ В ПОДАРОК
3 ПЛАТЕЖА ПО КРЕДИТУ
ЗА НАШ СЧЕТ
ЗА НАШ СЧЕТ
Забронировать
